小山市 ポルシェ911ターボ 車検整備修理・リップスポイラー板金塗装 カワマタ商会グループKレボリューション
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車検整備修理とΩmegaエンジン・オイル交換 オイル・フィルター交換 リップスポイラーが少し擦れているので修理し欲しい との ご依頼です。
リトアップしタイヤを外し 下廻りを点検 ブレーキ廻り点検。
ブレーキ・フルード交換とエア抜き作業を行いました。
エンジン廻り点検 オイル漏れ 冷却水漏れ ファンベルト類の劣化 問題は有りませんでした。
エンジン・オイル交換 オイル・フィルター交換の為に 部品を用意しました。
オイル・フィルター スクリュープラグ×2 ドレンガスケット×2 Oリング
リップスポイラー先端の小擦り傷と塗装割れの板金塗装を行いました。
【車検整備修理・板金塗装明細】
車検(A)セット
車検整備基本工賃
下回り各部 点検・調整・給湯
ブレーキ関係 点検・調整・給油
ケーブル関係 点検・調整・注油
灯火・保安 装置 点検・調整
動力伝達装置 点検・調整・給湯
エンジン及び電気機器 点検・調整
排ガス 測定・調整
ステアリング及び電気機器 点検・調整・給油 以上工賃55000円
保安確認検査 9000円
ブレーキフルード交換&エア抜き
ブレーキフルード オイル0,5L 1000円
エンジンオイル&ドレンプラグ交換
エンジンオイル Ωmega セブン 5w-40 8L 20860円
スクリュープラグ 94410719701 部品 3650円
Oリング 90006501800 部品 180円
スクリュープラグ 90006501800 部品 4750円
Oリング 90012301020 部品 190円
エンジンオイル・フィルター交換 工賃 2850円
エンジンオイル・フィルター 99610722553 部品 4650円
フィルター・Oリング 0PB 115499A 部品 2250円
タイヤ空気圧調整
発煙筒(使用期限切れのため交換) 部品 750円
フロントリップスポイラー板金塗装
フロントリップスポイラー脱着 工賃 8000円
フロントリップスポイラー修理 工賃 8000円
フロントリップスポイラー塗装 工賃 40000円
塗料 部品 5000円
自賠責保険(非課税) 保険 20010円
重量税(非課税) 税金 45600円
印紙代(非課税) 印紙 2200円
車検手続料 手続 18000円
書類作成費 書類 1500円
技術料工賃合計 128850円 部品合計 43300円
一般消費税合計 17215円 諸費用合計 89260円
御請求総合計額 278625円
ポルシェ997ターボ
クーペボディー 4シーターモデル
両面亜鉛コート軽量オールスチールモノコック構造フレームを採用。アルミ製ドアおよびトランクリッド。運転席と助手席にフルサイズエアバッグ 側胸部保護用エアバッグ 側頭部保護用保護用エアバッグを採用して安全性を向上しました。
エンジン
水冷式水平対向アルミ製6気筒ツインターボエンジン
リフト調整機構ハイドロリックバルブクリアランスアジャスター可変タービンジオメトリーを採用したターボチャージャー×2とインタークーラー×2を搭載。
アルミ製シリンダーハウジング シリンダーヘッド4オーバーヘッドカムシャフト4バルブヘッド連続可変バルブコントロールシステム(バリオカムプラス)
ドライサンプ潤滑システムトリメタル触媒コンバーターステレオラムダセンサーエンジンオイル11L
クーラント25L
イグニッション フューエルインジェクションおよびカム調整DME(デジタルエンジン制御)
コイル6個による電子制御点火方式
ホットフィルムエアマスセンサー×2
シーケンシャルマルチポイントフューエルインジェクション。
新たに可変タービンジオメトリーを採用997ターボには ガソリンエンジンとしては初の可変タービンジオメトリーが採用されました。非常に耐熱性の高い素材を使用することで ガソリンエンジンで発生する最高1000℃まで達する排ガス温度に耐えることができる様になりました。可変タービンジオメトリーは 大型ターボチャージャーと小型ターボチャージャーの長所が生かされ エンジンの作動ポイントに応じて加給用に最適利用することが可能になりました。この技術により エンジンは先代モデルよりも60ps増大し 1950~5000rpmの広い回転域で最大トルクを得ることができるようになりました。
エンジン・スペック
ボア×ストローク100.0mm×76.4mm
総排気量3600cc圧縮比9.0:1最高出力480ps/6000rpm
最大トルク63.24kgm/1950 - 5000rpm
最大トルク(オーバーブースト時)69.36kgm/2100 - 4000rpm
リッター当たりの出力133.4ps/L
最高エンジン回転数6750rpm
使用燃料無鉛ハイオクガソリン
駆動系統
ボルト結合一体構造型エンジン&トランスミッションユニット
電子制御電磁作動式マルチプレートクラッチ(PTM)による4WD乾式単板クラッチ。
油圧アシスト付きギヤ比6MTティプトロニックS
1速3.823.592速2.142.193速1.481.414速1.181.005速0.970.836速0.79-後退2.673.17最終減速比3.44(リア)3.33(フロント)クラッチ径240mm
シャシー/サスペンション
独立式マクファーソンストラット(ポルシェチェーン)
各ホイールをクロスリンク トレーリングアーム スプリングストラットで懸架したスプリングストラットアクスル
内側にショックアブソーバーを配置した円錐型スプリングツインチューブタイプガス封入式ショックアブソーバー(PASM)
ブレーキ
前後系統式ブレーキシステム
6ピストン対向式アルミモノブロックキャリパー(フロント)
4ピストン対向式アルミモノブロックキャリパー(リア)
PSM8.0バキュームサーボブレーキ
ブレーキディスク径(直径×幅)フロント350mm×34mmリア350mm×28mm
ホイール&タイヤ
フロント8.5J×19 ET56 235/35ZR19
リア11J×19 ET51 305/30ZR19
重量車両重量(DIN規格)
1585kg車両総重量1950kg
ルーフ積載能力75kg
寸法全長×全幅×全高4450mm×1852mm×1300mm
ホイールベース2350mmトレッド フロント×リア1490mm×1548mmトランクルーム容量
105L燃料タンク容量67L
車輌性能
6MTティプトロニックS
最高速度310km/h 310km/h 0-100km/h 加速3.9秒 3.7秒
栃木県小山市より 東京都 埼玉県 千葉県 群馬県 茨城県 福島県 全国に 引取・納車致します。
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