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群馬県伊勢崎市 PORSCHE 駆動系修理・整備・メンテナンス

PORSCHE GT3 RS
クラッチ修理・整備
メンテナンス

ポルシェ GT3 RS クラッチ・オーバーホールエンジン・ミッション脱着作業。
群馬県伊勢崎市のA様ご依頼ありがとうございます。

PORSCHE 新車販売・中古車販売・車検整備・板金塗装当社にお任せください。

PORSCHE GT3 RS ポルシェ GT3 RS クラッチ・オーバーホールエンジン・ミッション脱着作業。
PORSCHE ポルシェ作業事例はこちら
料金等明記していますのでご参考にしてください。

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群馬県伊勢崎市のA様ご依頼ありがとうございます。
クラッチが以前より重くなって踏みづらくなったのでメンテナンス頼むよ。とのご依頼です。
セフティーローダーで群馬県伊勢崎市のA様宅に向かいました。小山市から佐野市太田市桐生市伊勢崎市へと約1時間45分の道のりになります。

お預かりしたポルシェ997GT3RSを点検させて頂いた結果クラッチ板の摩耗プレートの経たりが原因でした。
ポルシェ純正パーツの金額を調べると約部品代だけで800,000円オーバーの金額になります。高額なのでレース部門で同じ部品を調達する事にしました。なぜなら約半値の金額で同じ部品が調達できるからです。
ポルシェ997GT3カップカーレース用パーツ応用で部品代をお安くする事ができました。
ポルシェ911GT3RSをリフトアップしエンジン・ミッションを脱着しての作業になります。

PORSCHE GT3 RS はGT3RS3,600cc415PS/7,600rpm、41.3kg･m/5,500rpm のエンジンと6速マニュアルミッションを搭載し軽量化されたフライホイールを装備しています。
標準でボディ同色のロールケージを装備。リアウインドーはアクリル製になっていて正に公道を走れる許可を得たレーシングカーですね。

ポルシェの新車販売・中古車販売・車検整備・板金塗装も当社にお任せください。

長年の知識積み上げてきた技術ノウハウ最新のコンピューター診断機によりオールドポルシェ最新ポルシェまでお客様本意の車検整備・修理メンテナンスを提供します。ディーラーでは取り扱われ無い並行輸入パーツ社外パーツもご用意いたします。当社はお客様の持ち込みパーツ部品もOKです。中古部品やリビルド部品リンク品を使用し少しでもリーズナブルな車検整備・修理と考えています。車検切れ不動車の引き取りもお任せください。緊急事態の時も当社セフティーローダー(2台)完備しておりますのでお気軽にご相談ください。故障車・事故での不動車自動車保険対応レッカーサービスもご相談ください。当社登録レンタカー・各社レンタカーもご用意いたします。

GT3RS 3,600cc
415PS/7,600rpm 41.3kg･m/5,500rpm GT3をベースにカレラ4Sボディで使って製造されました。専用リヤサスペンションアームを装備。ホイールベースが僅かに延長されています。軽量化されたフライホイールを装備するがエンジン本体はGT3と共通です。GT3比でリアトレッドが45mm拡大し全幅は1,852mmとなったのが最大の特徴ですかね。標準でボディ同色のロールケージを装備しています。オプションで黒色の強化タイプのロールケージも選択できたりホイールと同色でロールゲージの色を選択できたりしました。PCCBはオプションです。ドアはアルミニウムで軽量化を図り。バンパーはGT3のものに専用のリップスポイラーが付属していました。リアウインドーのみアクリル製です。当時の車両価格は1,918万円。6MTのみの設定です。
GT3RS 3.8 3,797cc
450PS/8,500rpm 43.8kg･m/6,750rpm
GT3RS 4.0 3,996cc
500PS/8,250rpm 46.9kg･m/5,750rpm
911GT3Rと同じ内径102.7mm×行程80.4mmとります。世界600台限定で日本への割り当ては17台のみ。ボディにカーボン・ファイバー・コンポジット（C-FRP）製のフロントフードとフェンダー、ポリカーボネイト製のリアウィンドー（サイド含む）が採用され911GT3RSより10kg軽量化されていました。車両価格2,478万円。専用ギアレシオの6速MTのみで強化クラッチを標準装備。ポルシェの市販車としては初めてフロントバンパーにカナードを装着したモデルになります。

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フロントを担当しております専務の中島孝展です。

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