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PORSCHE Carrera GT ポルシェカレラGT 車検整備修理。

愛知県のK様ご依頼ありがとうございます。
ポルシェカレラGT 車検整備修理。
下廻りエンジンブレーキに異常な箇所はありませんでした。
エンジン・オイルはMOTUL モチュールオイルを使用しました。
ブレーキ・フルードはΩmega オメガブレーキオイルを使用しました。
栃木県小山市より引取り納車いたしました。

PORSCHE ポルシェの修理事例はこちら
料金等明記していますのでご参考にしてください。

PORSCHE Carrera GT
ポルシェカレラGT はポルシェのスーパーカーです。製品コードは980になります。
カレラGTのボディ構造はキャビンであるカーボンファイバー製のタブにエンジンやサスペンションを支持する籠状のサブフレームを連結しています。かなり特殊な構造なエンジニアリングが展開されています。特にサブフレームは上下2ピースでエンジンを包み込むようにしてマウントしエンジンを降ろしての整備を可能とするため上のピースはボルトを外すことで簡単に外れる構造になっています。ボディパネルも全てカーボンファイバー製で外部からの応力は全てシャシーで受け止めるよう設計されておりボディパネルにかかる応力は最小限に留められている構造になっています。この強行な構造でタルガトップスタイルを実現しています。シャシーの構造物の一部を除きオールカーボンにしていることは大きく大排気量エンジンを背負いながら車両重量はなんと1,380kgに抑えています。サスペンションは前後ともダブルウィッシュボーン式でインボードにマウントされたショックアブソーバーとサスペンションアームとはプッシュロッドで繋がっている構造になっています。ブレーキもポルシェの最先端技術が投入され高剛性のモノブロックキャリパーにPCCB（ポルシェ・セラミックコンポジット・ブレーキ）と称するカーボンセラミック複合素材のディスクが組合わされています。このディスク素材はレーシングカーにも使用されており 18kgとスチール製に比べて圧倒的に軽量です。エンジンはドライサンプ方式で V型10気筒ボアφ98mm×ストローク76mmで5,733cc 圧縮比12.0で612PS/8,000rpm 60.2kgm/5,750rpm。これだけの性能を持ちながらエンジン単体重量は200kg弱に留めている。レイアウトの自由度を高めるため、バンク角はV型10気筒の等間隔燃焼の理想値とされる72度でなく68度に設定されています。トランスミッションは6速MT。φ169mmと超小径のクラッチはブレーキと同様のカーボンセラミック複合素材を使用したPCCC（ポルシェ・セラミックコンポジット・クラッチ）で慣性重量の低さと多板クラッチ特有の唐突に繋がる特性があいまって非常に扱いづらいと評され乗り手を選ぶクルマです。対抗馬であるフェラーリ・エンツォフェラーリがセミATによるシフト機構でクラッチペダルの存在を消すことでドライビングをイージーにしている点とは大きくアプローチが異なりますね。販売価格は約5,000万円で世界限定1,500台が生産される予定だったようですが 1,270台で生産は終了しました。

Mercedes-Benz メルセデス・ベンツＥ３５０ブルーテックステーションワゴン AMG PKG 車検整備エンジン・オイル交換エレメント交換作業修理。

茨城県古河市のA様ご依頼ありがとうございます。
メルセデス・ベンツ E350ブルテックステーションワゴン AMG スポーツパッケージ車検整備。
エンジンブレーキ下回り点検の結果異常箇所はありませんでした。
ディーゼル・エンジンオイルエレメント交換作業。
栃木県小山市より引取り納車いたします。

Mercedes-Benz メルセデスベンツの修理事例はこちら
料金等明記していますのでご参考にしてください。

メルセデス・ベンツのV型6気筒ディーゼルエンジン。
従来の直列5気筒および直列6気筒ディーゼルエンジンの後継として開発されました2005年に発表された。「ダイムラー・クライスラー」時代のエンジンであり、クライスラー車にも搭載された[1]。北米で販売された車種に搭載されたため、2007年と2008年にWard's テン・ベスト・エンジンに選ばれている。補機類を含めたエンジン全体の形状を立方体に近づけて車体パッケージ効率を向上させる「ワンボックスコンセプト」に基づいて設計されている[1]。クランクシャフトは4ベアリング構成でバンク角は72度になっており、左右バンクの間に吸気系やターボチャージャーなど補機類を配置している。また、動弁系はDOHCの4バルブでローラーロッカーフォロワーで作動され、カムシャフトは排気側をチェーンで駆動、そこからギアを介して吸気側を駆動するなど、コンパクトな設計になっている。

BMW 320d ラグジュアリー車検整備エンジン・オイル交換エレメント交換作業中古車納車点検修理。

茨城県筑西市のW様ご成約ありがとうございます。
BMW 320d ラグジュアリー車検整備。
エンジン下回りブレーキ点検をいたしましたが異常な箇所はありませんでした。
ディーゼル・エンジンオイルオイルエレメント交換作業。

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料金等明記していますのでご参考にしてください。

BMW 新車・中古車は栃木県小山市カワマタ商会グループ(株)Kレボリューションにお任せください。

Volkswagen フォルクスワーゲンシロッコR 車検整備オイル漏れ修理ブレーキ・ローターパット交換作業。

茨城県日立市のT様ご依頼ありがとうございます。
フォルクスワーゲンシロッコR 車検整備オイル漏れ修理ブレーキ・ローターパット交換作業。
エンジンのタペットカバー周りのオイル漏れはシーリングで修理いたしました。前後ブレーキ・ディスクローターパッドは使用限度を超える摩耗の為社外パーツを使用して交換しました。

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料金等明記していますのでご参考にしてください。

シロッコ（Scirocco）はドイツの自動車メーカー・フォルクスワーゲンが1974年に発売を開始しました。3ドアハッチバッククーペの乗用車です。1992年に一旦モデル廃止となりましたが 2008年に新型の乗用車として再発売されました。1992年までの第1 第2世代はカルマンによる製造でしたが 2008年に登場した第3世代はポルトガルのオートヨーロッパによる製造になります。日本では初代・2代目はヤナセによって輸入販売されました。3代目はフォルクスワーゲングループジャパンが輸入販売しました。ドイツやイギリスでは2017年頃まで販売継続されましたが日本では2014年を以って販売終了となりました。